Autoroute AIBD-Thiès : 5 milliards de différence entre le contrat et le coût annoncé
Un écart de 5 milliards de francs CFA sur le coût du marché AIBD-Thiès. C'est ce qu'ont relevé les députés à l'occasion du vote du budget 2018 du ministère des Infrastructures, des transports terrestres et du désenclavement qui s'élève à 214 milliards 099 millions 600 mille 180 francs FCFA.
Les parlementaires ont demandé à être édifiés sur le coût réel du marché de construction de l'autoroute AIBD-Thiès sur lequel ils ont noté un écart de 5 milliards de francs entre les documents officiels et les contrats, sans compter l'inadéquation du monde de financement et les clauses financières prévoyant nécessairement les intérêts. Selon nos confrères du "Quotidien", cette question bien notée dans le rapport n'a pas eu de réponse ni dans ce document ni au moment des plénières vendredi à l'Hémicycle, de la part du ministre Abdoulaye Daouda Diallo. Tout comme le coût réel du Train Express Régional (TER) réclamé par Cheikh Bamba Dièye et Ousmane Sonko qui trouvent l'infrastructure exorbitante et inopportune pour le pays.
Les parlementaires ont demandé à être édifiés sur le coût réel du marché de construction de l'autoroute AIBD-Thiès sur lequel ils ont noté un écart de 5 milliards de francs entre les documents officiels et les contrats, sans compter l'inadéquation du monde de financement et les clauses financières prévoyant nécessairement les intérêts. Selon nos confrères du "Quotidien", cette question bien notée dans le rapport n'a pas eu de réponse ni dans ce document ni au moment des plénières vendredi à l'Hémicycle, de la part du ministre Abdoulaye Daouda Diallo. Tout comme le coût réel du Train Express Régional (TER) réclamé par Cheikh Bamba Dièye et Ousmane Sonko qui trouvent l'infrastructure exorbitante et inopportune pour le pays.
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