Salon du Bourget: le plus grand Mondial de l'aéronautique ouvre ses portes

Le président Macron a inauguré ce lundi matin le salon du Bourget, où il est arrivé à bord du nouvel avion ravitailleur de l'armée de l'Air française, l'A330 MRTT. Une première journée placée sous le signe de la coopération européenne, avec la signature d'un accord-cadre franco-germano-espagnol concernant le projet SCAF, pour « système de combat aérien du futur » destiné à remplacer les actuels Rafale et Eurofighter d'ici 2040.

Le double crash du Boeing 737 MAX cette année est aussi dans tous les esprits. L’avion est cloué au sol par les autorités de régulation et nul ne peut dire jusqu’à quand. Les constructeurs sont sous pression pour retrouver la pleine confiance des clients. Boeing tient une conférence de presse ce lundi matin comme pour liquider ce sujet épineux.

L'urgence climatique s'invite aussi au sommet

D'autres thématiques seront très discutés également et qui cette fois, concernent tous les industriels. La pression de l’opinion publique pour des appareils moins polluants oblige les constructeurs à concevoir autrement leurs avions. Les experts considèrent en effet que l'aéronautique représente 2% des émissions globales de CO2, mais cela devrait doubler d'ici 2040. Au salon du Bourget, de nombreuses solutions alternatives seront donc présentées, comme des avions hybrides  ou électriques mais il ne s'agit que d'études, et le secteur aérien redoute à court terme,  une taxation du kérosène qui pourrait perturber l'activité, comme l'explique Yann Derocles.


Le secteur a pour objectif de réduire de moitié ces émissions de CO2 d’ici 2050. Airbus appelle à s'entendre, comme c'est le cas pour la sécurité, sur une norme internationale en la matière.